В Заинске состоялось заседание комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения

Сегодня в большом зале администрации под председательством руководителя Исполнительного комитета района Э.Э. Галеева состоялось заседание комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. Были заслушаны выступления начальника ОГИБДД отдела МВД России по Заинскому району Р.Г. Гарифуллина, начальника Заинского филиала ГБУ БДД В.В. Иванова, начальника управления по делам молодежи Р.Ф. Гумеровой, главы Аксаринского сельского поселения Ю.И. Гильманова. Рассмотрены вопросы: о ситуации на дорогах и аварийности в Заинском районе за январь 2021 года, о проведенных проверках автошкол города, о выданных предписаниях для обеспечения безопасности дорожного движения, о планах работ по безопасности дорожного движения в образовательных организациях, в том числе на базе картингового клуба, о профилактике безопасности дорожного движения в сельских поселениях. В январе на территории района зарегистрировано 51 дорожно-транспортное происшествие с материальным ущербом, из них 2 ДТП с пострадавшими, в которых 2 человека получили ранения. По вине водителей, управляющих транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения за текущий период 2021 года произошло 1 дорожно-транспортное происшествие. Сотрудниками ГИБДД с начала года выявлено 20 фактов управления транспортными средствами с признаками алкогольного опьянения, из них 5 водителей привлечены к административной ответственности повторно, будучи уже лишенными водительского удостоверения из-за управления в нетрезвом виде. Подводя итоги, Эмиль Галеев призвал участников заседания к совместной результативной работе по профилактике дорожно- транспортных происшествий. Для достижения положительных результатов нужно всем структурам района действовать сообща: правила БДД прививать, начиная с детского сада, вести профилактическую работу с детьми дошкольного, школьного возраста, активизировать взаимодействие с родителями, держать на контроле состояние автодорог, предметом особого внимания должны оставаться аварийно-опасные участки.